La Cupra Leon e-HYBRID condivide con la Volkswagen Golf GTE la medesima architettura ibrida plug-in sviluppata dal Gruppo Volkswagen, basata su un motore termico 1.5 litri turbo benzina abbinato a un motore elettrico da circa 85 kW, per una potenza complessiva che varia tra 204 CV (150 kW) e 272 CV (200 kW) a seconda della versione.

Produzione e Versioni Ibride Volkswagen Golf e Cupra Leon

• La Golf GTE è in produzione dal 2014 (Golf 7 GTE), con aggiornamenti nel 2020 (Golf 8 GTE) e nel 2024, mentre la Cupra Leon e-HYBRID è disponibile nelle versioni 204 CV e 272 CV, lanciate dal 2020 e aggiornate nel 2024.
• Volkswagen propone anche versioni mild hybrid (eTSI) a 48 V dal 2020, ma non full hybrid classici; Cupra Leon segue la stessa filosofia, offrendo mild hybrid e plug-in hybrid.

Specifiche Tecniche Condivise

Componenti Tecnici

• Pacco batterie: 13 kWh nominali (lordi), con moduli Panasonic 12S 25Ah, tensione nominale circa 345 V, raffreddamento a liquido, posizionati sotto il pianale per ottimizzare baricentro e spazio.

• Motore elettrico: Motore sincrono HEM80evo da 85 kW, integrato con inverter trifase e convertitore DC/DC per alimentare la rete a 12 V.

• Inverter e DC/DC: componenti condivisi, con codici variabili a seconda del modello e anno, ma simili tra Golf e Cupra.

Ecco i principali codici componenti relativi a motore ibrido, inverter, DC/DC converter e pacco batterie per Volkswagen Golf GTE e Cupra Leon e-HYBRID, basati sulla piattaforma MQB plug-in hybrid condivisa:

Note importanti

• I codici sono spesso condivisi tra Golf GTE e Cupra Leon e-HYBRID, dato che utilizzano la stessa architettura e componentistica.
• Alcuni codici possono variare leggermente in base all’anno modello, mercato o aggiornamenti tecnici.
• Per ricambi precisi e aggiornati, è sempre consigliato consultare il catalogo ricambi ufficiale Volkswagen/Cupra o un concessionario autorizzato.

Riepilogo

• Motore elettrico HEM80evo: codice 0DD 907 309
• Inverter trifase: codice 5Q0 907 080
• DC/DC converter: codice 5Q0 959 663
• Modulo batteria: codice 5QE 915 682

Sintesi

La Cupra Leon e-HYBRID e la Volkswagen Golf GTE rappresentano due declinazioni dello stesso sistema ibrido plug-in del Gruppo Volkswagen, con analogie tecniche molto strette in termini di motore, batteria, potenza e gestione energetica. Le differenze principali riguardano l’assetto, il design e la taratura sportiva più marcata della Cupra, mentre la Golf punta a un equilibrio tra comfort e prestazioni.

Questa condivisione tecnologica consente a entrambi i modelli di offrire un’esperienza di guida efficiente, con emissioni contenute, buona autonomia elettrica e prestazioni dinamiche di rilievo

Flavio Regis

Tecnico specializzato e ingegnere elettronico con un percorso trasversale tra meccatronica, diagnostica avanzata e formazione. Ho maturato esperienza sul campo nell’automotive, nelle tecnologie elettriche ed elettroniche, applicando competenze pratiche e teoriche per risolvere problemi complessi e sviluppare soluzioni innovative. Lavoro ogni giorno per unire tecnica, passione e crescita continua.